Bereits im Jahr 2008 wurde das Unternehmen Aptera gegründet. Mit dem Ziel, ein Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 160 Kilometern zu entwickeln, konnte man Investoren wie Google für sich gewinnen und anschließend auch einen ersten Prototypen fertigen. Doch nachdem eine entscheidende Finanzierung scheiterte, steuerte Aptera in Richtung Insolvenz…
Elf Jahre später soll das Projekt wieder aufgegriffen werden und die Reichweite, anstatt ursprüngliche 160 km, stolze 1600 Kilometer betragen. Dem US-Wissenschaftsmagazin IEEE Spectrum teilte Aptera mit, dass rund 2,5 Millionen US-Dollar benötigt werden um 3 Prototypen zu bauen. Ein Teil des Geldes soll nun per Crowdfunding auf der Plattform „WeFunder” zusammenkommen.
Aktuell gilt das Tesla Model 3, mit einem Verbrauch von 15,5 kWh pro 100 km, als das sparsamste Elektroauto der Welt. Sollte Aptera jedoch das Elektro-Dreirad auf den Markt bringen, wäre es mit Abstand das effizienteste Elektrofahrzeug: bei einem Verbrauch von nur 6,2 kWh pro 100 km und einem Gewicht von knapp 800 kg könnte man die Konkurrenz deutlich hinter sich lassen.
Das Unternehmen plant das Fahrzeug mit mehreren Akkuvarianten auf den Markt zu bringen, von 40 bis 100 Kilowattstunden (kWh) Kapazität. Angetrieben wird das Fahrzeug über die beiden Vorderräder, welche wiederum mit einem Radnabenmotor betrieben werden. Durch die besondere Struktur und Bauweise des Fahrzeugs, ist es extrem leicht und windschnittig, wie der Hersteller in folgendem Video zeigt:
Das Fahrzeug soll größtenteils aus Kunststoff-Verbundwerkstoffen bestehen. Das ist nicht nur leichter, sondern auch günstiger in der Herstellung, im Gegensatz zu Aluminium oder Stahl. Läuft alles nach Plan werden die ersten Prototypen 2020 die Welt erblicken.
